1 అధిక టైర్ పీడనం యొక్క ప్రభావం
ఎ. టైర్ యొక్క ఘర్షణ మరియు సంశ్లేషణ తగ్గించబడుతుంది, ఇది బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది;
బి. స్టీరింగ్ వీల్ వైబ్రేషన్ మరియు విచలనానికి కారణమవుతుంది, ఇది డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని తగ్గిస్తుంది;
సి. టైర్ ట్రెడ్ మధ్యలో ఉన్న నమూనా యొక్క స్థానిక దుస్తులు ధరించండి మరియు టైర్ లైఫ్ ఉద్ధరణ చేయండి;
డి. శరీరం యొక్క కంపనం పెద్దదిగా మారుతుంది, ఇది ఇతర భాగాల జీవితాన్ని పరోక్షంగా ప్రభావితం చేస్తుంది;
ఇ. టైర్ త్రాడు అధిక సాగతీత మరియు వైకల్యానికి లోబడి ఉంటుంది, మరియు మృతదేహం యొక్క స్థితిస్థాపకత తగ్గుతుంది, ఇది డ్రైవింగ్ సమయంలో కారుపై భారాన్ని పెంచుతుంది;
ఎఫ్. మరియు రోలింగ్ నిరోధకతను తగ్గించండి. రహదారిపై గోర్లు మరియు గాజు వంటి పదునైన వస్తువులను ఎదుర్కొనేటప్పుడు, టైర్లోకి చొచ్చుకుపోవడం సులభం, మరియు ప్రభావం అంతర్గత పగుళ్లు మరియు పేలుళ్లకు కారణమవుతుంది, ఫలితంగా టైర్ పేలడం జరుగుతుంది.
తక్కువ టైర్ పీడనం యొక్క ప్రభావం
ఎ. రహదారి ఉపరితలంతో ఘర్షణ యొక్క గుణకం పెరుగుతుంది మరియు ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది;
బి. స్టీరింగ్ వీల్ చాలా భారీగా ఉంటుంది, అమలు చేయడం సులభం మరియు డ్రైవింగ్ భద్రత వంటి ఇతర అననుకూల కారకాలు;
సి. టైర్ యొక్క ప్రతి భాగం యొక్క కదలిక మొత్తాన్ని పెంచండి, మరియు అధిక రోలింగ్ టైర్ యొక్క అసాధారణ తాపనానికి కారణమవుతుంది;
డి. త్రాడు మరియు రబ్బరు యొక్క పనితీరును తగ్గించండి, త్రాడు మరియు అంచు మధ్య డీలామినేషన్ లేదా అధిక ఘర్షణకు కారణమవుతుంది, ఇది పూసకు నష్టం కలిగిస్తుంది మరియు అసాధారణ దుస్తులు ధరిస్తుంది;
ఇ. టైర్ మరియు భూమి మధ్య ఘర్షణ విపరీతంగా పెరుగుతుంది, టైర్ ఉష్ణోగ్రత తీవ్రంగా పెరుగుతుంది, టైర్ మృదువుగా మారుతుంది మరియు బలం బాగా పడిపోతుంది. వాహనం అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే, అది పంక్చర్కు కారణం కావచ్చు;
ఎఫ్. చాలా తక్కువ టైర్ పీడనం మృతదేహం యొక్క వైకల్యాన్ని పెంచుతుంది, సైడ్వాల్లు పగుళ్లకు గురవుతాయి, మరియు వంచు కదలిక ఒకే సమయంలో సంభవిస్తుంది, ఇది అధిక ఉష్ణ ఉత్పత్తికి దారితీస్తుంది, రబ్బరు వృద్ధాప్యాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది, టైర్ త్రాడు అలసట, త్రాడు విచ్ఛిన్నం మరియు టైర్ గ్రౌండింగ్ ప్రాంతాన్ని పెంచుతుంది, భుజం దుస్తులు ధరిస్తుంది.