సాలిడ్ టైర్ అని పిలవబడేది ఘన మృతదేహం. త్రాడు అస్థిపంజరం వలె ఉపయోగించబడదు, కాబట్టి టైర్ను పెంచాల్సిన అవసరం లేదు, మరియు లోపలి గొట్టం లేదా లోపలి లైనర్ను నింపవలసిన అవసరం లేదు. మొదటి టైర్లు వాస్తవానికి ఘన టైర్లు.
ఘన టైర్లను ప్రధానంగా రెండు రకాలుగా విభజించారు: బంధిత టైర్లు మరియు బంధం లేని టైర్లు. మునుపటిది టైర్లను సూచిస్తుంది, అవి నేరుగా వల్కనైజ్ చేయబడి, అంచుతో జతచేయబడతాయి, మరియు తరువాతి టైర్లను సూచిస్తుంది, అవి వల్కనైజ్ చేయబడినవి మరియు తరువాత అంచుపై పరిష్కరించబడతాయి.
ఆకారం యొక్క వర్గీకరణ ప్రకారం, వంపుతిరిగిన దిగువ మరియు ఘన స్థూపాకార టైర్లతో రెండు రకాల ఘన టైర్లు ఉన్నాయి; ప్రయోజనం ద్వారా విభజించబడినట్లయితే, చమురు-నిరోధక, అధిక-లోడ్ ఘన టైర్లు, పర్యావరణ అనుకూలమైన మార్కింగ్ కాని ఘన టైర్లు, యాంటీస్టాటిక్, కండక్టివ్, మొదలైనవి ఉన్నాయి.
సాలిడ్ టైర్ పెర్ఫార్మెన్స్: ఘన టైర్లలో మంచి వేడి వెదజల్లడం, అధిక స్థితిస్థాపకత మరియు దుస్తులు నిరోధకత, మంచి స్థిరత్వం, పెద్ద గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్ ఏరియా మరియు బలమైన పట్టు ఉన్నాయి.
సాలిడ్ టైర్ ఫంక్షన్లు: ఘన టైర్లకు దీర్ఘ సేవా జీవితం, తక్కువ వైకల్య రేటు, ఫోర్క్లిఫ్ట్లపై తక్కువ ప్రభావం, ఫోర్క్లిఫ్ట్ నిర్వహణ ఖర్చులు తగ్గాయి మరియు డ్రైవర్ సౌకర్యం పెరిగింది.